Visites Libres : West Rouge, Toronto

Le secteur plaira à ceux qui aiment utiliser une variété de moyens de transport. Puisque l'on y retrouve Rouge Hill), sur Lakeshore East, ainsi que quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier, les résidents ont la possibilité de se servir du transport en commun pour se déplacer dans cette partie de Toronto. Le vélo est une assez bonne façon de sillonner West Rouge. Ceux qui se déplacent à pied trouveront le secteur peu pratique parce que les services de base, comme les bureaux de poste ou les dépanneurs, se trouvent à une certaine distance de la majorité des propriétés de West Rouge. Cependant, le quartier est exceptionnellement convivial pour les automobilistes. Dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop ardu, et les accès aux voies rapides sont bien situés.

Une partie des résidents pourront faire leurs courses à pied au magasin d'alimentation le plus proche, tandis que d'autres devront utiliser un véhicule. D'autre part, il y a peu de restaurants. Concernant l'éducation, il est très commode de se rendre à une école primaire en privilégiant la marche dans le quartier. Cependant, il y a peu de garderies et donc elles se trouvent habituellement relativement loin. Par ailleurs, le quartier n'a pas d'écoles secondaires.

West Rouge se définit par une atmosphère paisible qui plaira à ceux qui aiment passer du temps dehors. La verdure est assez présente dans le secteur; les espaces verts, comme Rouge Park - Rouge Beach Park et Rouge Park, sont très bien situés dans cette partie de la ville et le quartier compte une vingtaine d'entre eux, ce qui en rend normalement l'accès extrêmement facile. Les résidents remarqueront qu'on y retrouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Le quartier est aussi assez paisible, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des voitures.

Le fort pourcentage de maisons individuelles est un trait important du caractère du marché immobilier de West Rouge. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Près de 95% de la population du quartier possèdent leur logement alors que 5% sont locataires. Approximativement le tiers des unités du secteur ont été érigées entre 1980 et 1990, et la majorité des propriétés restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1960.