Visites Libres : Cataraqui North, Kingston

Le quartier est très convivial pour les automobilistes. Il n'est généralement pas trop compliqué de s'y stationner, et il est assez simple d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Highway 401. Par contre, les usagers des transports collectifs ont accès à un nombre limité d'alternatives pour se déplacer dans Cataraqui North. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et la plupart des propriétés sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Il n'est pas très fréquent de se déplacer à pied dans Cataraqui North, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture. Il est aussi parfois difficile de circuler à vélo puisqu'on y retrouve peu d'aménagements cyclables. Cependant, la topographie est assez régulière.

Il est plutôt commode de se rendre à une école primaire ou une garderie en privilégiant la marche dans Cataraqui North. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans le quartier. En ce qui concerne l'alimentation, l'épicerie la plus proche se trouve habituellement à proximité dans cette partie de la ville. Par contre, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'options.

L'achat d'une résidence dans Cataraqui North représente une excellente option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie calme. La majorité des rues du quartier sont particulièrement paisibles, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation des véhicules pose rarement problème - même si plusieurs zones de cette partie de Kingston sont plus bruyantes, comme par exemple autour de la Highway 401 ou d'une voie ferrée. Finalement, les îlots de fraîcheur sont très bien répartis dans Cataraqui North et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux.

Des propriétaires occupent approximativement 70% des unités de Cataraqui North et le reste est loué. Approximativement 70% des habitations sont des maisons individuelles. Les propriétés du secteur sont très récentes, puisqu'environ 85% de ses résidences ont été développées après l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été érigées dans les années 1990. Le quartier consiste principalement en des logements avec quatre chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher.