Maisons à vendre : York Nord, Toronto

York Nord saura plaire aux acheteurs qui aiment utiliser un éventail de modes de déplacement. Les gens du coin sont en mesure de prendre le transport collectif pour se déplacer dans cette partie de Toronto étant donné que l'on compte plusieurs stations de transport rapide, sur Viva Blue, Line 4 (Sheppard) et Line 1 (Yonge-University), ainsi qu'une centaine de lignes d'autobus pour desservir l'ancienne municipalité. Les propriétaires qui sont actifs aimeront aussi l'ancienne municipalité pour son côté assez convivial pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à proximité. Le vélo peut constituer une bonne alternative pour se déplacer dans le secteur.

On trouve habituellement un magasin d'alimentation à deux pas dans le secteur. On y retrouve quelques centaines d'épiceries, notamment sur Yonge Street. D'autre part, on trouve occasionnellement un restaurant tout près, et les personnes qui aiment les cafés ne pourront compter que sur un choix limité d'options. En ce qui a trait à l'éducation, il est très aisé de se rendre à une garderie ou une école en privilégiant la marche dans cette partie de la ville. Les résidents ont le choix entre l'école privée ou publique, autant au niveau primaire que secondaire.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie paisible tomberont sous le charme de York Nord. Il existe une quantité appréciable de verdure dans cette partie de la ville parce qu'il y a un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Il est exceptionnellement aisé d'accéder à un îlot de fraîcheur, comme par exemple Keele Reservoir et Queen's Greenbelt, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de plusieurs centaines d'entre eux. L'ancienne municipalité est aussi silencieuse, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des voitures - même si plusieurs zones de cette partie de la ville sont plus bruyantes, comme par exemple près de la Highway 400, de la Don Valley Parkway, d'une voie ferrée ou de l'un des 2 aéroports (Downsview Airport,Toronto (Sunnybrook Medical Centre) Heliport).

À peu près la moitié des habitations sont de grands immeubles à logements. À peu près le tiers des unités de l'ancienne municipalité ont été construites entre 1960 et 1980, et la majorité des maisons restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 2000. Cette partie de la ville offre un éventail de tailles de logements différentes - il est relativement facile de trouver des unités allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Des propriétaires occupent près de la moitié des propriétés de l'ancienne municipalité tandis que les autres sont louées.