Inscriptions Immobilières Commerciales : Clinton-Glenwood, Burnaby

Clinton-Glenwood permet aux acheteurs de circuler en utilisant une variété de moyens de déplacement. Ceux qui sont actifs aimeront cette partie de Burnaby pour son caractère convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche. Le vélo est un bon moyen de sillonner le quartier parce qu'un certain nombre de voies cyclables relient les différents secteurs de Clinton-Glenwood. Il est aisé de se déplacer en transport public dans le secteur puisque l'on y retrouve 2 stations de transport rapide (la Royal Oak Station @ Platform 2 et la Royal Oak Station @ Platform 1), qui donnent accès à Expo Line, et quelques lignes d'autobus pour desservir cette partie de la ville. La voiture est également un assez bon moyen de transport pour circuler dans Clinton-Glenwood. Il est assez simple de s'y stationner.

Peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est très facile de se rendre en marchant à une épicerie. Cependant, on y retrouve relativement peu de restaurants. En ce qui a trait à l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école se trouvent habituellement à proximité dans le quartier.

L'achat d'une propriété dans Clinton-Glenwood constitue une très bonne option pour les acheteurs qui préfèrent un environnement tranquille. Le quartier est très silencieux, puisque le bruit lié à la circulation automobile est rarement un problème. Enfin, les résidents ont accès à quelques parcs, comme John Matthews Creek Ravine Park, et ceux-ci sont particulièrement bien situés dans Clinton-Glenwood.

Environ 40% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Approximativement 45% des unités du quartier ont été bâties depuis l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1960. Cette partie de Burnaby compte une bonne sélection de tailles de maisons différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Des propriétaires occupent approximativement les deux tiers des unités du quartier et le reste est loué.