Inscriptions Immobilières Commerciales : Cummings, Ottawa

Indépendamment du moyen de transport, il est assez facile de circuler dans cette partie de la ville. Cette partie d'Ottawa est plutôt pratique pour se déplacer à pied; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture, et il y a une variété de commerces à distance de marche de la plupart des propriétés à vendre. Cummings est également pratique pour ceux qui circulent à vélo parce qu'il y a relativement peu de pentes, et le réseau cyclable est d'assez bonne qualité. Puisque l'on y retrouve une quarantaine de lignes d'autobus pour desservir cette partie de la ville, le service de transport collectif est très accessible. L'automobile est aussi une assez bonne option pour circuler dans cette partie de la ville. Il est très facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Regional Road 174, et dénicher un stationnement n'est normalement pas trop ardu.

Les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école est habituellement située à distance de marche dans Cummings. Les parents ont le choix entre l'école privée ou publique, autant au niveau primaire que secondaire. Quand vient le temps de se nourrir, on trouve habituellement un magasin d'alimentation à deux pas dans cette partie de la ville. On y retrouve une douzaine de supermarchés, par exemple sur St Laurent Boulevard. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir pour manger seront ravis d'apprendre que l'on trouve dans le secteur un certain nombre de restaurants et cafés à distance de marche.

Cummings se définit par un environnement tranquille qui plaira à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. La majeure partie des emplacements du quartier ont un excellent accès aux espaces verts publics, comme Ken Steele Park, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. D'une manière générale, Cummings est plutôt paisible, puisque les rues sont habituellement calmes - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le secteur, notamment autour de la Highway 417 ou de la Regional Road 174.

Les unités du secteur sont très modernes, puisque près des trois quarts de ses habitations ont été bâties entre 1960 et 1980, alors que la majeure partie des maisons restantes ont été érigées avant 1960 et dans les années 1980. Près des deux tiers des bâtiments sont de grands immeubles à logements. Approximativement les trois quarts des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires et les autres sont louées. Le quartier possède un éventail de tailles de logements différentes - il est relativement facile de trouver des maisons qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.