Nouvelles Inscriptions : Pioneer Park, Kitchener

Le quartier est très convivial pour les automobilistes. Il n'est habituellement pas trop ardu d'y trouver un endroit où stationner. Néanmoins, les usagers des transports collectifs doivent se rabattre sur un nombre limité d'alternatives pour se déplacer dans le secteur à cause de la fréquence du service. Cependant, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et la plupart des résidences à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Cette partie de la ville se prête bien à la pratique de la bicyclette parce qu'un certain nombre d'aménagements cyclables quadrillent les différents secteurs de Pioneer Park. Cette partie de Kitchener est peu commode pour ceux qui circulent à pied parce que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Certains résidents seront en mesure de se rendre en marchant au supermarché le plus proche, alors que d'autres devront utiliser un véhicule. Par ailleurs, on y retrouve peu de cafés et de restaurants. En termes d'éducation, peu importe l'endroit où est située leur propriété dans le quartier, les familles trouveront habituellement une école primaire ou secondaire à distance de marche. Cependant, il y a peu de garderies et par conséquent, elles se trouvent normalement relativement loin.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible tomberont sous le charme de Pioneer Park. Les résidents ont accès à une quarantaine de parcs, comme par exemple Southwest Optimist Sportsfield et Upper Canada Park Natural Area, et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie de Kitchener, ce qui fait qu'il est particulièrement facile d'atteindre l'un d'entre eux à pied. Le secteur plaira aussi aux acheteurs qui préfèrent les environnements paisibles, puisque la pollution sonore liée à la circulation des véhicules est rarement un problème.

Approximativement les deux tiers des unités du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que le tiers sont louées. Dans Pioneer Park, approximativement le tiers des habitations sont des maisons individuelles, et le reste consiste principalement en de grands immeubles à logements. Près de 40% des unités du secteur ont été construites dans les années 1960 et 1970, et la majorité des propriétés restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier consiste surtout en des logements avec quatre chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher.