Nouvelles Inscriptions : Country Hills East, Kitchener

Le moyen de transport le plus pratique pour se déplacer dans cette partie de Kitchener est très souvent la voiture. Dénicher un stationnement n'est normalement pas trop ardu, et il est plutôt aisé de se rendre à l'autoroute la plus proche. Toutefois, il est parfois difficile de se déplacer en transport en commun dans Country Hills East en raison de la fréquence du service. Néanmoins, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé à deux pas. Il est relativement facile de circuler à vélo dans Country Hills East puisque le réseau cyclable est d'assez bonne qualité. Cependant, il y a peu de piétons dans les rues de cette partie de Kitchener, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied.

Les parents seront ravis d'apprendre qu'une école primaire ou secondaire est normalement située à deux pas dans le secteur. En revanche, puisque l'on y trouve peu de garderies, ces dernières ne se trouvent généralement pas à distance de marche. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, une partie des résidents seront en mesure de faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, tandis que d'autres devront prendre un véhicule. De plus, on y retrouve un choix limité de restaurants et de cafés.

On retrouve plusieurs espaces verts dans Country Hills East. Le quartier compte une douzaine de parcs, comme Peter Hallman Ballyard/Activa Sportsplex et Balzer Greenway East Natural Area, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans cette partie de Kitchener, ce qui les rend habituellement très faciles d'accès. Enfin, même si ceux qui vivent près d'une voie ferrée peuvent être exposés à des niveaux de bruit plus élevés, le quartier est relativement paisible, puisqu'on retrouve normalement peu de gens dans les rues.

Le plus clair des bâtiments sont de grands immeubles à logements. Cette partie de la ville possède un éventail de tailles d'unités différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Près des deux tiers de la population du quartier louent leur maison et le tiers sont propriétaires. La majeure partie de la croissance résidentielle dans le secteur a eu lieu après l'an 2000.