Inscriptions Immobilières Commerciales : Rural Richmond Hill

La voiture est normalement la meilleure option pour circuler dans Rural Richmond Hill. Il est plutôt aisé de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 404, et il est très facile de s'y stationner. Cependant, il est peu commode de circuler en transport en commun dans cette partie de Richmond Hill. Cela étant dit, on peut trouver Bloomington et Gormley, qui donnent accès à Richmond Hill. D'autre part, les résidents sont desservis par Yonge / Jefferson Sdrd, qui donne accès à Viva Blue. Une vingtaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Les piétons trouveront le quartier peu pratique parce que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Il est également parfois difficile de se déplacer à bicyclette étant donné que peu de voies cyclables quadrillent les différents secteurs de Rural Richmond Hill, et il y a un nombre appréciable de côtes pour mettre les cyclistes au défi. Néanmoins, la pratique du vélo utilitaire est plus appropriée dans certaines parties du quartier.

Certains résidents pourront marcher jusqu'au supermarché le plus proche, alors que d'autres devront prendre un autre moyen de transport. Par ailleurs, on y retrouve peu de cafés et de restaurants. Concernant l'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une école primaire est habituellement située à proximité dans le secteur. En revanche, puisqu'elles sont peu nombreuses, les écoles secondaires et les garderies ne se trouvent pas toujours à distance de marche. Des écoles secondaires publiques et privées desservent le quartier.

Il y a un large éventail d'espaces verts où se reposer dans Rural Richmond Hill. Un très grand nombre d'emplacements du quartier ont un bon accès aux espaces verts, puisqu'on peut habituellement trouver un parc à distance de marche de la plupart des propriétés en vente. Finalement, le secteur est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve normalement très peu de piétons.

Les unités du quartier sont très modernes, puisque la plupart de ses résidences ont été construites depuis l'an 2000, alors que le plus clair des unités restantes ont été érigées dans les années 1990. La majorité des bâtiments sont des maisons individuelles. Des propriétaires occupent environ 85% des propriétés de Rural Richmond Hill et 15% sont louées. Il y a une plus forte proportion de logements avec quatre chambres à coucher dans le quartier.