Terrains à Vendre : Rural Richmond Hill, Richmond Hill

La meilleure option pour circuler dans le quartier est très souvent l'automobile. Il est particulièrement aisé d'y trouver du stationnement, et il est assez facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 404. En revanche, le service de transport public est peu fréquent. Toutefois, les résidents sont desservis par Gormley et Bloomington, qui donnent accès à la ligne Richmond Hill. En outre, les résidents sont desservis par Yonge / Jefferson Sdrd, sur blue | VIVA BLUE. Une vingtaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve habituellement à distance de marche. Le secteur est peu agréable pour les cyclistes puisqu'il y a un nombre appréciable de pentes, et on y retrouve peu d'infrastructures cyclables. Néanmoins, quelques endroits sont mieux adaptés à la pratique du vélo. La majorité des propriétés à vendre dans cette partie de Richmond Hill se trouvent dans des endroits qui sont également peu pratiques pour les piétons étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les acheteurs risquent de trouver assez difficile d'aller à pied aux écoles primaires et aux écoles secondaires du quartier. D'autre part, les garderies sont peu nombreuses dans Rural Richmond Hill, et donc elles sont normalement situées relativement loin. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, les habitants auront très souvent besoin d'un véhicule pour faire leurs courses au magasin d'alimentation le plus proche. D'autre part, on y retrouve un choix très limité de cafés et de restaurants.

Rural Richmond Hill compte une grande variété d'espaces verts. On retrouve environ 70 parcs à proximité, et donc il est généralement assez aisé d'en trouver un près de la plupart des maisons à vendre. Le quartier est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve normalement très peu de piétons.

Près de 90% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires alors que des locataires occupent les autres. Approximativement les deux tiers des bâtiments sont des maisons individuelles. Les unités du quartier sont très modernes, puisque la majorité de ses résidences ont été développées depuis l'an 2000, tandis que le plus clair des maisons restantes ont été construites dans les années 1990. Le quartier intéressera particulièrement ceux qui apprécient les logements avec quatre chambres à coucher.