Maisons à vendre : Oakridge, Vancouver

Indépendamment du mode de déplacement, il est assez commode de se déplacer dans cette partie de Vancouver. Oakridge plaira aux propriétaires qui affectionnent un mode de vie actif puisque le secteur est plutôt pratique pour les marcheurs; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Il est également facile de circuler à vélo dans le quartier puisque le réseau cyclable est de bonne qualité. Le service de transport public est plutôt efficace étant donné que l'on compte un grand nombre de stations de transport rapide à proximité, sur Canada Line Skytrain, et quelques lignes d'autobus pour desservir le secteur. La voiture est également une bonne option pour se déplacer dans cette partie de Vancouver. Il n'est généralement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner.

Les résidents doivent occasionnellement utiliser la voiture pour faire leurs courses à l'épicerie la plus proche. Cependant, il est habituellement très simple dans le quartier d'aller à pied à une pharmacie, où il est possible d'acheter quelques aliments de base. Ceux qui aiment sortir pour manger seront ravis d'apprendre que l'on trouve dans cette partie de Vancouver un certain nombre de cafés et restaurants à proximité. En ce qui a trait à l'éducation, il est très facile de marcher jusqu'à une garderie ou une école dans cette partie de la ville.

Oakridge se définit par un environnement paisible qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps dehors. Il est plutôt aisé d'accéder à un parc, comme Tisdall Park et Langara Golf Course, puisqu'on en compte quelques-uns à proximité. Le quartier est aussi paisible, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des voitures.

Approximativement 40% des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier offre une bonne sélection de tailles de propriétés différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus. À peu près 60% de la population du quartier possèdent leur demeure tandis que 40% sont locataires. Approximativement 30% des propriétés du quartier ont été bâties entre 1960 et 1980, et le plus clair des propriétés restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980.