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Visites Libres : Austin, Prince George

2 Visites Libres : Austin, Prince George
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Austin

Austin est une communauté de Prince George, Colombie-Britannique.

Transport

Le moyen de transport le plus pratique pour se déplacer dans cette partie de Prince George est très souvent l'automobile. Il n'est normalement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner. En revanche, les résidents qui utilisent les transports publics ont accès à peu d'options pour se déplacer dans Austin. Toutefois, quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et les arrêts d'autobus se trouvent habituellement tout près de la majeure partie des propriétés de la communauté. Austin est peu pratique pour les piétons parce que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. La communauté est également peu pratique pour les cyclistes parce qu'il y a un nombre appréciable de côtes, et il y a peu de voies cyclables.

Services

Peu importe où l'on est situé dans cette partie de Prince George, il est assez aisé de marcher jusqu'à un supermarché. Par contre, on y retrouve un choix très limité de restaurants. Concernant l'éducation, les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école primaire se trouvent habituellement à proximité dans cette partie de Prince George. Cependant, puisque l'on y trouve relativement peu d'écoles secondaires, ces dernières ne sont pas toujours à distance de marche.

Caractère

Le caractère d'Austin est défini par son ambiance calme. La majorité des rues de cette partie de Prince George sont très silencieuses, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation automobile. Finalement, les espaces verts publics, comme Valleyview Reserve et Volunteer Park, sont très bien répartis dans Austin et la communauté compte une trentaine de parcs, et donc il est normalement assez simple d'en trouver un à distance de marche de la plupart des propriétés.

Hébergement

Les maisons individuelles constituent le principal type de logement dans Austin, étant donné qu'elles représentent le plus clair des habitations, alors que le reste est surtout composé de maisons mobiles. Près de 40% des unités du secteur ont été érigées dans les années 1960 et 1970, et la plupart des maisons restantes ont été bâties dans les années 1980 et les années 1990. Le secteur a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Près de 80% des unités de la communauté sont occupées par des propriétaires alors que 20% sont louées.