Maisons à vendre : West Maple Ridge, Maple Ridge

La meilleure façon de circuler dans cette partie de la ville est très souvent la voiture. Il est aisé d'accéder à la voie rapide la plus proche, et dénicher un stationnement n'est généralement pas trop ardu. Néanmoins, les usagers des transports en commun doivent composer avec peu d'alternatives pour circuler dans West Maple Ridge. Cependant, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus tout près. West Maple Ridge se prête assez mal à la pratique du vélo parce qu'il y a un nombre appréciable de côtes, et il y a relativement peu d'aménagements cyclables. Il n'est pas très fréquent de se déplacer à pied dans le quartier, même s'il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Peu importe où l'on est situé dans le secteur, il est commode de se rendre en marchant à un supermarché. Cependant, il y a assez peu de restaurants et de cafés. Pour ce qui est de l'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une garderie ou une école est habituellement située à distance de marche dans West Maple Ridge.

West Maple Ridge se définit par une ambiance paisible qui saura plaire aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. La plupart des emplacements de cette partie de la ville sont paisibles, puisque les rues sont généralement assez calmes. Finalement, il est relativement facile d'accéder à un espace vert public, comme Maple Ridge Golf Course et Maple Ridge Cemetery, puisque les résidents peuvent compter sur la présence d'une trentaine d'entre eux.

La majorité des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Approximativement 80% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent les autres. Approximativement le tiers des maisons du secteur ont été bâties entre 1960 et 1980, et la majeure partie des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980.