Inscriptions Immobilières Commerciales : Anthony Henday South Blackburne

Les déplacements en voiture sont particulièrement commodes dans Anthony Henday South Blackburne. Il est particulièrement commode d'accéder à la voie rapide la plus proche, et dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop difficile. Cependant, les résidents qui prennent les transports collectifs ont accès à peu d'options pour circuler dans cette partie d'Edmonton en raison de la fréquence du service. Toutefois, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus à distance de marche. Même s'il y a relativement peu de côtes, Anthony Henday South Blackburne est peu agréable pour les cyclistes parce qu'on y retrouve peu de voies cyclables. Les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans cette partie d'Edmonton, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied.

Certaines personnes peuvent aisément marcher jusqu'à l'épicerie la plus proche, tandis que d'autres doivent utiliser leur voiture. D'autre part, il y a un choix très limité de cafés. En termes d'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une garderie se trouve normalement à distance de marche dans le quartier. Cependant, le secteur n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires.

Anthony Henday South Blackburne compte une grande sélection d'espaces verts où il est possible de se reposer. Le quartier compte quelques parcs qui sont particulièrement bien répartis dans cette partie d'Edmonton. Puisqu'on retrouve généralement très peu de personnes dans les rues, le quartier est relativement tranquille.

Près de 95% de la population du quartier sont propriétaires de leur logement et les autres sont locataires. La proportion élevée de maisons individuelles est un trait important du caractère du marché immobilier du secteur. Les unités du quartier sont relativement récentes, parce qu'à peu près la moitié de ses résidences ont été bâties dans les années 1990, et la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1980. Le quartier consiste surtout en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher.