Maisons à vendre : Anthony Henday South Blackburne, Edmonton

Les déplacements en voiture sont particulièrement faciles dans Anthony Henday South Blackburne. Il est très facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, et la majorité des infrastructures routières sont faites pour l'automobile. Cependant, il est peu aisé de circuler en transport en commun dans le quartier en raison du niveau de service. Toutefois, quelques lignes d'autobus traversent le secteur, et la plupart des maisons sont situées non loin d'un arrêt d'autobus. Cette partie d'Edmonton est peu pratique pour les cyclistes puisque peu de voies cyclables quadrillent les différents secteurs d'Anthony Henday South Blackburne. Cependant, l'utilisation de la bicyclette est facilitée par le relief généralement plat. Il n'est pas très fréquent de se déplacer à pied dans le quartier, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied.

Dans le secteur, les familles peuvent parfois se rendre à une garderie à pied. En revanche, Anthony Henday South Blackburne n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. En termes d'accès à la nourriture, certaines personnes peuvent se rendre en marchant au magasin d'alimentation le plus proche, tandis que d'autres ont besoin d'un véhicule. Par ailleurs, les personnes qui aiment les cafés ne pourront compter que sur un choix très limité d'alternatives.

Anthony Henday South Blackburne compte une grande sélection d'espaces verts où il est possible de se reposer. On retrouve quelques parcs à proximité qui sont particulièrement bien répartis dans le secteur. Enfin, puisqu'on retrouve généralement très peu de personnes dans les rues, cette partie d'Edmonton est plutôt paisible.

Près de 70% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Des propriétaires occupent près de 95% des propriétés d'Anthony Henday South Blackburne tandis que 5% sont louées. Les propriétés de cette partie de la ville sont assez récentes, étant donné que près de la moitié de ses résidences ont été construites entre 1990 et 2000, et la majorité des maisons restantes ont été construites dans les années 1980.