Visites Libres : Erindale, Saskatoon

La voiture est une très bonne option pour circuler dans Erindale. Il est assez aisé de se rendre à la voie rapide la plus proche, et il est facile de s'y stationner. Cependant, il est difficile de circuler en transport en commun dans cette partie de la ville en raison du niveau de service. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche est habituellement situé tout près. Le vélo est une bonne façon de sillonner Erindale parce qu'on y retrouve un nombre appréciable de voies cyclables, et le relief est plat. La plupart des maisons d'Erindale sont situées dans des endroits qui sont peu pratiques pour les piétons parce que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Une partie des résidents seront en mesure de se rendre en marchant au magasin d'alimentation le plus proche, tandis que d'autres auront besoin d'un autre moyen de transport. Par ailleurs, on y trouve peu de restaurants. En matière d'éducation, il est particulièrement simple de se rendre à une école primaire en marchant dans cette partie de la ville. Cependant, il y a peu de garderies et par conséquent, elles se trouvent généralement plutôt loin de la plupart des maisons à vendre. De plus, le secteur n'a pas d'écoles secondaires.

L'achat d'une maison dans Erindale représente une excellente option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie tranquille. Dans l'ensemble, cette partie de Saskatoon est particulièrement paisible, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures. Finalement, les îlots de verdure, comme Ernest Lindner et John Avant, sont très bien répartis dans cette partie de la ville et le quartier en compte quelques-uns.

Le pourcentage élevé de maisons individuelles est un trait important du caractère du marché immobilier d'Erindale. Les maisons de cette partie de la ville sont relativement modernes, puisqu'approximativement 45% de ses résidences ont été bâties entre 1990 et 2000, et la majorité des unités restantes ont été construites dans les années 1980. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher. Des propriétaires occupent près de 90% des unités du quartier et les autres sont louées.