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Visites Libres : Jacques-Cartier, Sherbrooke

3 Visites Libres : Jacques-Cartier, Sherbrooke

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Jacques-Cartier

Notre outil vous permet de connaître les tendances des prix des propriétés. Vous serez ainsi au courant des conditions des marchés locaux et pourrez prendre des décisions éclairées. Les graphiques ci-dessous affichent les prix de référence ou les prix moyens des propriétés vendues dans un secteur particulier. Les données proviennent des systèmes MLS® et de l’Indice des prix des propriétés MLS® (IPP MLS®) – l’outil le plus spécialisé au Canada pour évaluer les prix des propriétés et les tendances des quartiers.
Les 12 derniers mois
Les 10 dernières années
Prix de marché (CAD)
395 300 $
Différence par rapport à l’année dernière (%)
7,6

Jacques-Cartier

Jacques-Cartier est un arrondissement de Sherbrooke, Québec.

Transport

Jacques-Cartier attirera ceux qui sont actifs puisque le secteur est plutôt pratique pour les marcheurs; les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens à pied. Il est aussi relativement facile de circuler à vélo. Il est peu aisé de se déplacer en transport collectif dans l'arrondissement à cause de la fréquence du service. Cela étant dit, une trentaine de lignes d'autobus desservent l'arrondissement, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. En revanche, la voiture est une très bonne option pour circuler dans Jacques-Cartier. Trouver du stationnement n'est normalement pas trop difficile.

Services

Il est plutôt commode de faire ses courses à pied à une épicerie dans l'arrondissement. Cependant, on y retrouve peu de cafés et de restaurants. Concernant l'éducation, les familles seront ravies d'apprendre qu'une école ou une garderie se trouvent normalement à proximité dans l'arrondissement. Des écoles primaires et secondaires publiques et privées desservent cette partie de la ville.

Caractère

Jacques-Cartier se définit par une ambiance paisible qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps dehors. Il existe une quarantaine d'îlots de verdure à proximité, et donc il est habituellement simple d'accéder à l'un d'entre eux à pied. L'arrondissement plaira également aux acheteurs qui préfèrent les environnements silencieux, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le secteur, comme par exemple autour de l'Autoroute Louis-Bilodeau, de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est ou d'une voie ferrée.

Hébergement

À peu près 55% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. L'arrondissement offre un éventail de tailles de propriétés différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus. On compte approximativement le même nombre de propriétaires et de locataires dans le secteur. À peu près le quart des propriétés de cette partie de la ville ont été construites entre 1960 et 1980, alors que le plus clair des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980.

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