Inscriptions Immobilières Commerciales : Saint-Athanase

L'automobile est une excellente option pour circuler dans cette partie de Saint-Jean-sur-Richelieu. Il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver un endroit où stationner, et il est très facile de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme l'Autoroute 35. Toutefois, il est très peu commode de se déplacer en transport public dans le secteur. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus desservent cette partie de la ville, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve normalement à distance de marche. Saint-Athanase est peu commode pour circuler à pied étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Toutefois, le vélo peut être une bonne alternative pour se déplacer dans le secteur étant donné que le relief est plutôt plat.

Peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans le secteur, les gens du coin sont généralement à distance de marche d'une école primaire. En revanche, il y a peu d'écoles secondaires et de garderies dans Saint-Athanase et par conséquent, elles se trouvent habituellement relativement loin. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, une voiture est très souvent nécessaire pour se rendre au supermarché le plus proche. D'autre part, les habitants qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix très limité d'options.

Le niveau de bruit est assez bas, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire - même si plusieurs zones du secteur sont plus bruyantes, comme par exemple à proximité d'une voie ferrée, de l'Autoroute de la Vallée-des-Forts ou de l'Autoroute 35. Cette partie de la ville possède peu de verdure; toutefois, les acheteurs auront accès à des îlots de fraîcheur dans les secteurs voisins.

Le marché immobilier de Saint-Athanase est composé en grande majorité de maisons unifamiliales ou de maisons de ville, soit un environnement idéal pour les familles. À peu près 40% des unités du secteur ont été bâties depuis l'an 2000, alors que la plupart des propriétés restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. Le secteur a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Près de 85% de la population du secteur possèdent leur demeure et les autres sont locataires.