Nouvelles Inscriptions : Saint-Laurent, Montréal

La meilleure option pour se déplacer dans l'arrondissement est très souvent la voiture. Les accès aux voies rapides, comme l'Autoroute Décarie, sont très bien situés, et il n'est généralement pas trop ardu d'y trouver un stationnement. Le service de transport public est aussi plutôt accessible. Plus précisément, on peut trouver la station Côte-Vertu et la station Du Collège, sur la ligne orange. Une cinquantaine de lignes d'autobus traversent l'arrondissement, et la plupart des propriétés sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Même si la pratique du vélo est plus appropriée dans certaines parties de l'arrondissement, et la topographie est plutôt régulière, Saint-Laurent se prête assez mal à la pratique de la bicyclette, car il y a peu d'infrastructures cyclables. Les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans cette partie de la ville, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied.

Dans l'arrondissement, les familles peuvent normalement se rendre à une garderie ou une école primaire à pied. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les écoles secondaires ne sont pas toujours à distance de marche. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, les supermarchés de cette partie de la ville sont généralement accessibles à pied. Cependant, on y retrouve un choix limité de restaurants et de cafés.

Saint-Laurent compte un grand choix d'espaces verts où l'on peut se reposer. Plus précisément, on retrouve une centaine d'îlots de verdure à proximité, comme par exemple le Parc-Nature du Bois-de-Liesse, et ceux-ci sont très bien répartis dans Saint-Laurent, et donc il est aisé de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux à pied. Par contre, plusieurs rues de l'arrondissement n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Puisqu'on retrouve habituellement peu de gens dans les rues, l'arrondissement est plutôt tranquille, même si ceux qui vivent à proximité d'une voie ferrée, de l'aéroport (YUL), de l'Autoroute Chomedey ou de l'Autoroute Félix-Leclerc peuvent être exposés à des niveaux de bruit plus élevés.

Le arrondissement a traversé plusieurs périodes de croissance résidentielle rapide; le développement de nouvelles maisons s'est déployé sur quelques décennies. Environ le tiers des bâtiments sont de petits immeubles à logements. La population de l'arrondissement est composée de proportions égales de locataires et de propriétaires. L'arrondissement compte un bon choix de tailles de maisons différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus.