Nouvelles Inscriptions : Pointe-aux-Trembles, Montréal

Le quartier attirera ceux qui utilisent une variété de modes de déplacement. La meilleure option pour circuler dans Pointe-aux-Trembles est très souvent la voiture. Dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop compliqué, et il est très simple d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme l'Autoroute Métropolitaine. Pointe-aux-Trembles bénéficie aussi d'un assez bon service de transport en commun puisque l'on y retrouve 3 gares (p.ex. Fin Nord voie de contournement Pointe-aux-Trembles, la Gare Pointe-aux-Trembles et Début Sud de la voie d'évitement Pointes-aux-Trembles), qui donnent accès à 15 - Mascouche, et une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir cette partie de Montréal. Pointe-aux-Trembles est agréable pour ceux qui se déplacent à bicyclette puisqu'il y a assez peu de côtes pour mettre les cyclistes au défi. Cependant, il est parfois difficile de circuler à pied dans cette partie de la ville étant donné que les services de base, comme les salons de coiffures ou les quincailleries, se trouvent à une certaine distance de la majorité des propriétés de Pointe-aux-Trembles.

Il est facile de faire ses courses à pied à un supermarché dans Pointe-aux-Trembles. Cependant, les résidents qui aiment aller au restaurant ou au café ne pourront compter que sur un choix très limité d'options. En termes d'éducation, il est simple de marcher jusqu'à une garderie ou une école dans le secteur.

Le caractère de Pointe-aux-Trembles est défini par son ambiance tranquille. Cette partie de Montréal possède une certaine quantité de verdure puisqu'on y trouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Il est facile d'accéder à un îlot de fraîcheur, comme le Parc de la Polyvalente de Pointe-aux-Trembles et le Parc Clémentine-de-la-Rousselière, puisque le quartier compte une soixantaine de parcs. Le secteur plaira également à ceux qui préfèrent les environnements silencieux, puisque le bruit lié à la circulation des véhicules pose rarement problème.

Environ 55% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et 45% sont louées. La plupart des habitations sont de petits immeubles à logements. Environ le tiers des unités du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, alors que la majorité des maisons restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Le secteur possède un bon choix de tailles d'unités différentes; il est relativement facile de trouver des logements qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.