Visites Libres : Parc Sauvé, Montréal

Le quartier compte plusieurs alternatives en matière de transport. Ceux qui sont actifs apprécieront Parc Sauvé pour sa nature conviviale pour les piétons; les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche. Le quartier est aussi bien adapté à la pratique du vélo étant donné que la topographie est plutôt régulière. Parc Sauvé a un assez bon système de transport collectif. Par exemple, quelques lignes d'autobus traversent cette partie de Montréal, et la plupart des propriétés sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. La voiture est également un assez bon mode de déplacement pour circuler dans Parc Sauvé. Il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver un stationnement, et il est très simple de se rendre à l'autoroute la plus proche.

Peu importe l'endroit où est située leur maison dans le quartier, les familles trouveront normalement une garderie ou une école à deux pas. Au niveau secondaire, en plus des écoles publiques, on retrouve également des établissements privés. En ce qui concerne l'alimentation, il est extrêmement aisé de faire ses courses à pied à un supermarché dans Parc Sauvé. Par contre, on y trouve un choix limité de restaurants.

Parc Sauvé se définit par un environnement calme qui plaira à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. Le secteur a une certaine quantité de verdure parce qu'il y a un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Il est très facile de trouver un espace vert, comme le Parc Calixa-Lavallée, puisqu'on en retrouve quelques-uns à proximité. Cette partie de la ville plaira aussi à ceux qui apprécient les environnements silencieux, étant donné que les rues sont normalement plutôt calmes.

Des locataires occupent approximativement 70% des propriétés de Parc Sauvé tandis que les autres sont occupées par des propriétaires. La plupart des habitations sont de petits immeubles à logements. Les unités du quartier sont assez vieilles, puisqu'environ 40% de ses résidences ont été bâties dans la période précédant 1960, et le plus clair des unités restantes ont été érigées dans les années 1960. Le quartier est surtout composé de logements avec trois chambres à coucher et de logements avec deux chambres à coucher.