Inscriptions Immobilières Commerciales : L'Île des Soeurs, Montréal

Peu importe le moyen de transport, il est plutôt commode de se déplacer sur L'Île des Soeurs. Le transport en commun est une bonne façon de circuler dans cette partie de la ville pour plusieurs personnes. On retrouve normalement une station de transport rapide (p.ex. Île-des-Sœurs, sur la Gare Centrale - Brossard) à proximité de la plupart des propriétés du quartier. Les habitants du quartier ont accès à quelques lignes d'autobus, et la plupart des propriétés sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Ceux qui préfèrent circuler à pied trouveront aussi le secteur plutôt pratique; les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. Les acheteurs qui privilégient un mode de vie actif apprécieront L'Île des Soeurs pour sa nature conviviale pour ceux qui se déplacent à bicyclette. Plus exactement, le relief est plat, et le quartier possède des aménagements cyclables de grande qualité.

Le supermarché le plus proche se trouve habituellement à distance de marche sur L'Île des Soeurs. Cependant, il y a un choix limité de cafés et de restaurants. En matière d'éducation, les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école primaire est habituellement située à distance de marche dans le secteur. En revanche, il n'y pas d'écoles secondaires sur L'Île des Soeurs.

Le caractère de L'Île des Soeurs est défini par son atmosphère tranquille. Le niveau de bruit est bas, puisque les rues sont normalement plutôt paisibles - même si plusieurs secteurs de cette partie de Montréal sont plus bruyants, notamment près de l'Autoroute Bonaventure ou de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est. Finalement, la verdure est assez présente dans le quartier; il est très facile d'accéder à un parc, comme le Parc Adrien-D.-Archambault Et le Domaine Saint-Paul, puisque les résidents ont accès à une vingtaine d'entre eux. Par ailleurs, les résidents apprécieront le fait que la majorité des rues du quartier ont une assez bonne couverture d'arbres.

Des propriétaires occupent près de 55% des unités du quartier tandis que les autres sont louées. Près de 60% des bâtiments sont de grands immeubles à logements. Il y a eu plusieurs périodes d'effervescence immobilière dans le quartier; le développement de nouvelles résidences s'est échelonné sur quelques décennies. Le quartier est surtout composé de logements avec une chambre à coucher et de logements avec deux chambres à coucher.