Maisons à vendre : L'Île-Bizard-Sainte-Geneviève, Montréal

Conduire est souvent la meilleure façon de se déplacer dans l'arrondissement. Trouver un endroit où stationner n'est normalement pas trop ardu. Toutefois, il est peu commode de se déplacer en transport collectif sur L'Île-Bizard-Sainte-Geneviève. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus traversent l'arrondissement, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. La majorité des propriétés en vente sur L'Île-Bizard-Sainte-Geneviève sont situées dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons puisque les services de base, comme les salons de coiffures ou les quincailleries, se trouvent à une certaine distance de la majeure partie des propriétés du secteur. En revanche, il est facile de se déplacer à bicyclette dans le secteur étant donné que le réseau cyclable est d'assez bonne qualité.

Une partie des résidents seront en mesure de se rendre en marchant au supermarché le plus proche, alors que d'autres auront besoin d'un autre moyen de transport. De plus, on y retrouve un choix très limité de restaurants. Concernant l'éducation, les familles apprécieront le fait qu'une école primaire ou une garderie est habituellement située à distance de marche dans cette partie de la ville. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans l'arrondissement.

L'Île-Bizard-Sainte-Geneviève se définit par un environnement calme qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. L'arrondissement est très silencieux, étant donné que les rues sont habituellement très calmes. Finalement, la verdure est assez présente dans le secteur; il est très facile de se rendre dans un espace vert public dans l'arrondissement, comme par exemple le Parc Nature du Bois-de-l'Île-Bizard et le Parc Eugène-Dostie, puisqu'on peut normalement trouver l'un de ses 40 îlots de verdure tout près de la majorité des maisons en vente. Les résidents remarqueront qu'il y a un nombre appréciable de rues bordées d'arbres.

Environ les trois quarts des unités de l'arrondissement sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent le reste. La majorité des bâtiments sont des maisons individuelles. Près de 30% des propriétés du secteur ont été bâties entre 1960 et 1980, et la majeure partie des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980. Cette partie de la ville a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.