Visites Libres : Chomedey, Laval

Chomedey permet aux acheteurs de se déplacer en utilisant une variété de moyens de transport. Chomedey est commode pour ceux qui se déplacent à pied; les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. Le vélo est un bon moyen de sillonner le quartier puisque la pratique du vélo est facilitée par le relief généralement plat. Étant donné que l'on compte une quarantaine de lignes d'autobus pour desservir cette partie de Laval, il est relativement facile de se déplacer en transport collectif dans le quartier. Cela étant dit, la meilleure façon de circuler dans Chomedey est souvent l'automobile. Il n'est normalement pas trop compliqué de s'y stationner, et il est plutôt aisé d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme par exemple l'Autoroute des Laurentides.

Peu importe où est située leur maison dans le quartier, les familles trouveront normalement une garderie ou une école tout près. Des écoles primaires et secondaires publiques et privées desservent Chomedey. Lorsque vient le temps de se nourrir, il est très facile de se rendre en marchant à un supermarché dans le quartier. On y trouve une cinquantaine d'épiceries, notamment sur le Boulevard Saint-Martin. Par ailleurs, ceux qui aiment aller au restaurant peuvent compter sur un nombre appréciable d'options à distance de marche dans le quartier, par exemple sur le Boulevard Curé-Labelle, et il y a un choix limité de cafés.

L'achat d'une propriété dans Chomedey constitue une très bonne option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie calme. Le secteur plaira à ceux qui apprécient les environnements paisibles, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation automobile - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le secteur, comme par exemple autour d'une voie ferrée, de l'Autoroute des Laurentides ou de l'Autoroute Chomedey. Enfin, on retrouve une quantité modérée de verdure dans Chomedey; plus précisément, les acheteurs remarqueront que le quartier compte relativement peu de rues bordées d'arbres. Par contre, les parcs sont très bien répartis dans le secteur et les résidents ont accès à une soixantaine d'entre eux, ce qui fait qu'il est assez simple d'en trouver un à distance de marche de la majorité des maisons.

Près de 40% des habitations sont de petits immeubles à logements. À peu près 30% des unités du quartier ont été érigées entre 1960 et 1980, alors que la plupart des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier possède un éventail de tailles de propriétés différentes - les propriétés vont des studios aux logements de quatre chambres et plus. Les proportions de locataires et de propriétaires sont à peu près égales.