Inscriptions Immobilières Commerciales : secteur L, Brossard

La meilleure option pour circuler dans secteur L est très souvent l'automobile. Il est très commode de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme l'Autoroute des Cantons-de-l'Est, et il n'est généralement pas trop compliqué d'y trouver du stationnement. Néanmoins, ceux qui empruntent les transports en commun doivent se rabattre sur un nombre limité d'options pour se déplacer dans secteur L en raison de la fréquence du service. Cependant, les résidents peuvent compter sur Du Quartier, qui donne accès à la Gare Centrale - Brossard. Une vingtaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Le secteur est peu plaisant pour ceux qui circulent à bicyclette parce que. Toutefois, la pratique du vélo utilitaire est plus conviviale dans certaines parties du quartier, on y retrouve un nombre appréciable d'aménagements cyclables, et la topographie est plutôt régulière. Les piétons trouveront également secteur L peu pratique étant donné que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les familles apprécieront le fait qu'une garderie est normalement située à proximité dans secteur L. En revanche, il y a peu d'écoles primaires et par conséquent, elles se trouvent habituellement relativement loin. D'autre part, secteur L n'a pas d'écoles secondaires. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est simple de faire ses courses à pied à un supermarché. Par contre, on y retrouve un choix très limité de restaurants et de cafés.

Secteur L se définit par une atmosphère paisible qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. D'une manière générale, le quartier est plutôt paisible, puisque la pollution sonore liée à la circulation des véhicules est rarement un problème - même si plusieurs zones du quartier sont plus bruyantes, comme par exemple à proximité d'une voie ferrée, de l'Autoroute de l'Acier ou de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est. Finalement, cette partie de la ville a très peu de verdure; toutefois, il est assez facile de se rendre dans un parc, puisque les résidents ont accès à une vingtaine d'entre eux.

À peu près les trois quarts de la population du quartier possèdent leur logement et les autres louent leur logement. À peu près le tiers des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Les propriétés du secteur sont très modernes, parce que l'immense majorité de ses résidences ont été construites depuis l'an 2000, tandis que le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1960. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir.