Maisons à vendre : Mile-Ex, Montréal

Les résidents peuvent compter sur plusieurs choix en termes de mobilité dans Mile-Ex sans avoir besoin de conduire. La majeure partie des propriétés de Mile-Ex se trouvent dans des endroits qui sont particulièrement pratiques pour les piétons; il est très facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à proximité. Les acheteurs qui sont actifs aimeront aussi Mile-Ex pour sa nature très conviviale pour ceux qui circulent à bicyclette. Plus exactement, on y retrouve un nombre appréciable d'aménagements cyclables, et il y a relativement peu de pentes. Le quartier bénéficie d'un excellent service de transport collectif. Par exemple, Les habitants de cette partie de Montréal peuvent compter sur une dizaine de lignes d'autobus, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. Par contre, l'automobile est un plutôt mauvais moyen de transport pour circuler dans Mile-Ex. Cela étant dit, les accès aux autoroutes sont bien situés.

Il est assez simple de se rendre à une école ou une garderie en privilégiant la marche dans le secteur. Quand vient le temps de se nourrir, il est extrêmement aisé de faire ses courses à pied à une épicerie et à un magasin d'alimentation spécialisé dans cette partie de Montréal. Par ailleurs, le quartier compte une trentaine de restaurants et quelques cafés.

Ceux qui aiment autant les ambiances animées que passer du temps dehors se sentiront chez eux dans Mile-Ex. On retrouve plusieurs endroits dynamiques à découvrir dans cette partie de Montréal. Il y a un large choix de lieux de divertissement, les rues sont très animées, et les endroits où sortir le soir sont bien situés dans le quartier. La verdure est peu présente dans cette partie de la ville; cependant, les espaces verts sont particulièrement bien situés dans cette partie de Montréal et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux.

Des locataires occupent près de 55% des propriétés du quartier alors que le reste est occupé par des propriétaires. La grande majorité des bâtiments sont de petits immeubles à logements. À peu près 40% des unités du quartier ont été érigées dans la période précédant 1960, et la plupart des propriétés restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 2000. Le quartier est principalement composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec une chambre à coucher.