Visites Libres : Saint-Hubert, Longueuil

L'arrondissement est pratique pour ceux qui circulent à pied; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture. La bicyclette peut être une bonne alternative pour se déplacer dans Saint-Hubert puisque le réseau cyclable est de bonne qualité, et la topographie est plutôt régulière. Conduire est très souvent la meilleure option pour se déplacer dans le secteur. Dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop difficile, et il est plutôt aisé de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme par exemple l'Autoroute de l'Acier. Toutefois, le service de transport en commun est peu fréquent. Toutefois, on peut trouver la Gare Longueuil-Saint-Hubert, sur 13 - Mont-Saint-Hilaire. Les habitants de cette partie de Longueuil ont accès à une soixantaine de lignes d'autobus, et il est exceptionnellement aisé de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des maisons.

Il est commode de se rendre à une école primaire ou une garderie à pied dans le secteur. En revanche, il y a assez peu d'écoles secondaires et par conséquent, elles sont normalement situées plutôt loin. Des écoles secondaires et primaires publiques et privées desservent Saint-Hubert. En ce qui a trait à l'alimentation, certains gens du coin sont en mesure de se rendre en marchant à l'un des quelques 20 supermarchés du secteur, alors que d'autres doivent prendre un véhicule. Par ailleurs, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une centaine de choix.

Saint-Hubert se définit par une atmosphère calme qui plaira à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. Il y a une quantité modérée de verdure dans Saint-Hubert; en particulier, les résidents remarqueront qu'il y a relativement peu de rues bordées d'arbres. Cela étant dit, il est facile d'accéder à un espace vert, comme par exemple le Parc de la Cité, puisque l'arrondissement compte une cinquantaine d'entre eux. Dans l'ensemble, l'arrondissement est assez silencieux, puisque les rues sont normalement assez paisibles - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le secteur, notamment autour de l'Autoroute de l'Acier, d'une voie ferrée ou de l'un des 2 aéroports (Héliport de St-Hubert,Aéroport de St-Hubert).

Approximativement la moitié des habitations sont des maisons individuelles. Près du tiers des unités de l'arrondissement ont été construites entre 1960 et 1980, et la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1980 et les années 2000. Cette partie de la ville compte un éventail de tailles de logements différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Des propriétaires occupent environ 70% des propriétés de l'arrondissement et 30% sont occupées par des locataires.