Visites Libres : Lucien L'Allier, Montréal

Lucien L'Allier permet aux acheteurs de circuler en utilisant une variété de modes de déplacement. Étant donné que l'on compte 3 stations de transport rapide (la station Lucien-L'Allier, la station Bonaventure et la Gare Centrale), sur la Ligne 2 - Orange et la Gare Centrale - Brossard, ainsi qu'une quarantaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, le service de transport en commun est particulièrement efficace. La majeure partie des résidences en vente dans Lucien L'Allier se trouvent dans des endroits qui sont aussi extrêmement conviviaux pour se déplacer à pied; il est très facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture, et il y a une variété de commerces tout près de la majorité des propriétés à vendre. Le quartier attirera ceux qui sont actifs puisque l'endroit est plutôt convivial pour le vélo.

Il est aisé de faire ses courses à pied à un supermarché et à un magasin d'alimentation spécialisé dans cette partie de Montréal. Par ailleurs, le secteur a un nombre appréciable de choix à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger. Concernant l'éducation, dans cette partie de Montréal, les familles peuvent généralement se rendre à une garderie ou une école en marchant.

Lucien L'Allier est tout indiqué pour les acheteurs qui apprécient autant les activités intérieures qu'extérieures. Le quartier compte un très grand nombre d'endroits à découvrir pour les résidents qui sont en quête d'une ambiance dynamique. D'une manière générale, il y a un très grand nombre de gens dans les rues, il y a un vaste éventail de lieux de divertissement, et les endroits où sortir le soir sont bien situés dans le quartier. Il existe une petite quantité de verdure dans le secteur; en particulier, les acheteurs remarqueront que la majeure partie des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Cela étant dit, la majorité des emplacements du quartier ont un excellent accès aux espaces verts publics, puisque les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux.

Les unités de cette partie de la ville sont très modernes, étant donné qu'à peu près 70% de ses habitations ont été développées après l'an 2000, tandis que la majorité des propriétés restantes ont été bâties dans les années 1980. La prédominance de grands immeubles à logements est un trait important du caractère du parc immobilier du secteur. Environ 60% de la population du quartier sont locataires de leur demeure tandis que 40% sont propriétaires. Cette partie de la ville a surtout des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec une chambre à coucher à offrir.