Nouvelles Inscriptions : York, Toronto

York offre plusieurs choix en matière de transport. Les gens du coin ont la possibilité de se servir du transport en commun pour circuler dans York. Par exemple, on retrouve l'Eglinton West Station - Northbound Platform, la Jane Station - Westbound Platform et l'Eglinton West Station - Southbound Platform, sur Line 2 (Bloor - Danforth) et Line 1 (Yonge-University). D'autre part, les résidents peuvent compter sur Weston et la gare Weston GO, qui donnent accès à Kitchener et Union Pearson Express. Une quarantaine de lignes d'autobus desservent l'ancienne municipalité, et il est très facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des maisons. York est aussi très commode pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche. L'ancienne municipalité est bien adaptée à la pratique de la bicyclette.

Peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans cette partie de la ville, les gens du coin sont habituellement tout près d'une garderie ou d'une école. Outre les écoles publiques, on retrouve aussi des établissements secondaires et primaires privés. En matière d'accès à la nourriture, il est très facile de se rendre en marchant à une épicerie et à un magasin d'alimentation spécialisé dans York. Par ailleurs, cette partie de Toronto a un nombre appréciable de choix à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie paisible affectionneront York. Cette partie de la ville a une quantité appréciable de verdure; la plupart des emplacements de l'ancienne municipalité ont un excellent accès aux espaces verts publics, comme Rockcliffe Yard et Eglinton Flats, puisqu'on peut normalement trouver l'un de ses 160 îlots de verdure tout près de la majorité des maisons à vendre. Les résidents remarqueront qu'on y trouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Dans l'ensemble, l'ancienne municipalité est très paisible, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules.

Environ 30% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le secteur a principalement des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. On trouve approximativement le même nombre de locataires et de propriétaires dans York. Approximativement la moitié des unités de l'ancienne municipalité ont été bâties dans les années précédant 1960, alors que la majeure partie des maisons restantes ont été construites dans les années 1960.