Maisons à vendre : Weston, Toronto

Le secteur permet aux propriétaires de circuler à l'aide d'un éventail de modes de transport. Le quartier saura plaire à ceux qui affectionnent un mode de vie actif, car le secteur est plutôt convivial pour les marcheurs; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture. En revanche, il est difficile de circuler à bicyclette parce que la topographie est plutôt irrégulière, et on y retrouve peu d'aménagements cyclables. Étant donné que l'on compte 2 gares (p.ex. La gare Weston GO et la gare Weston), sur la ligne Union Peason Express et la ligne Kitchener, et quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier, Weston bénéficie d'un très bon service de transport collectif. L'automobile est aussi une très bonne option pour circuler dans cette partie de Toronto. Il est assez aisé de s'y stationner, et il est très facile de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 401.

Il est plutôt aisé de se rendre à une école ou une garderie en privilégiant la marche dans Weston. Quand vient le temps de se nourrir, on retrouve toujours une épicerie et un magasin d'alimentation spécialisé tout près dans le secteur. Par ailleurs, cette partie de Toronto a un certain nombre de choix à offrir à ceux qui aiment sortir au restaurant ou au café. Les gens du coin peuvent également faire du magasinage à pied facilement dû à une variété de boutiques de vêtements.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Weston, ainsi que certains secteurs dynamiques. Plus précisément, on retrouve une vingtaine d'îlots de verdure à proximité, comme par exemple Eglinton Flats et Cruickshank Park, et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie de Toronto, ce qui en rend l'accès très facile. Par ailleurs, les résidents remarqueront qu'on y trouve un certain nombre de rues bordées d'arbres. Même si ceux qui vivent à proximité de la Highway 400, de la Highway 401 ou d'une voie ferrée peuvent être exposés à des niveaux de bruit plus élevés, le quartier est relativement tranquille, puisqu'on retrouve habituellement assez peu de gens dans les rues.

Environ 55% des habitations sont de grands immeubles à logements. Cette partie de la ville compte un éventail de tailles d'unités différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres et plus. Les proportions de propriétaires et de locataires sont à peu près égales. Près du tiers des maisons du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, et la plupart des unités restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1990.