Nouvelles Inscriptions : The Queensway, Toronto

The Queensway saura plaire à ceux qui utilisent un éventail de modes de transport. Les acheteurs qui sont actifs apprécieront The Queensway pour sa nature assez conviviale pour les piétons; les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Il est aussi facile de se déplacer à vélo puisqu'il y a assez peu de côtes. Étant donné que l'on compte quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier, les résidents sont en mesure d'utiliser le transport public pour circuler dans cette partie de Toronto. Cela étant dit, conduire est normalement la meilleure façon de circuler dans The Queensway. Il n'est habituellement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner, et les accès aux autoroutes, comme F G Gardiner Expressway, sont extrêmement bien situés.

Il est très simple de marcher jusqu'à une épicerie dans cette partie de la ville. De plus, les résidents du secteur peuvent compter sur un certain nombre d'options pour ce qui est des restaurants, et on y trouve un choix limité de cafés. En ce qui a trait à l'éducation, les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école est habituellement située tout près dans cette partie de la ville. Outre les écoles publiques, on retrouve également des établissements primaires privés.

L'achat d'une maison dans The Queensway représente une assez bonne option pour ceux qui préfèrent un environnement calme. Le quartier a une certaine quantité de verdure; il est très aisé de se rendre dans un espace vert public, comme Etobicoke Hydro Green Space et Jeff Healey Park, puisque les résidents ont accès à une vingtaine d'entre eux. Par ailleurs, les acheteurs remarqueront que la majorité des rues du quartier ont une assez bonne couverture d'arbres. La plupart des rues du quartier sont paisibles, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation automobile - même si plusieurs coins de cette partie de Toronto sont plus bruyants, comme par exemple près de la F G Gardiner Expressway.

À peu près les trois quarts de la population du quartier possèdent leur demeure et les autres louent leur maison. À peu près la moitié des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement 40% des unités du quartier ont été érigées dans les années précédant 1960, tandis que la majorité des propriétés restantes ont été érigées dans les années 1960 et les années 2000. Le quartier offre un bon choix de tailles de maisons différentes - il est assez facile de trouver des maisons qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.