Condos à Vendre : Malvern, Toronto

Malvern compte plusieurs options en matière de mobilité. Il est facile de se déplacer en transport en commun dans le secteur étant donné que l'on compte une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. La plupart des propriétés sont situées dans des endroits qui sont aussi conviviaux pour les piétons; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire. Il est parfois difficile de se déplacer à bicyclette étant donné que peu d'infrastructures cyclables relient les différents secteurs de Malvern, et il y a un certain nombre de côtes pour mettre les cyclistes au défi.

Il est plutôt commode de se rendre à une école ou une garderie en privilégiant la marche dans le quartier. En matière d'accès à la nourriture, on trouve habituellement un magasin d'alimentation à proximité dans le secteur. Toutefois, il y a un choix limité de restaurants et de cafés.

La tranquillité est un élément important du caractère de Malvern. Dans l'ensemble, cette partie de la ville est plutôt paisible, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation véhiculaire pose rarement problème - même si plusieurs zones de cette partie de Toronto sont plus bruyantes, comme par exemple autour d'une voie ferrée ou de la Highway 401. Finalement, la verdure est relativement peu présente dans Malvern; en particulier, les acheteurs remarqueront que la plupart des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Toutefois, on retrouve une cinquantaine d'îlots de verdure à proximité, comme East Highland Creek Watercourse et Burrows Hall Park, et ceux-ci sont très bien situés dans Malvern, ce qui les rend généralement très faciles d'accès.

Des propriétaires occupent à peu près 70% des unités du quartier et 30% sont occupées par des locataires. Dans cette partie de Toronto, approximativement le tiers des habitations sont des maisons de ville, tandis que les grands immeubles à logements et les maisons individuelles représentent le principal type de logement dans le reste du marché immobilier. Près de 40% des propriétés du secteur ont été érigées entre 1960 et 1980, et la plupart des unités restantes ont été construites dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier offre un éventail de tailles d'unités différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.