Maisons Multifamiliales à Vendre : Fenside-Parkwoods, Toronto

Fenside-Parkwoods plaira aux propriétaires pour qui avoir accès à une variété de moyens de déplacement est important. La majorité des résidences sont situées dans des endroits qui sont assez pratiques pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture, et il y a une variété de commerces à distance de marche. En revanche, Fenside-Parkwoods est peu pratique pour les cyclistes étant donné qu'on y retrouve peu d'aménagements cyclables. Néanmoins, quelques secteurs sont mieux adaptés à la bicyclette utilitaire, et le relief est plutôt plat. Les gens du coin peuvent prendre le transport public pour circuler dans Fenside-Parkwoods puisque l'on y retrouve une douzaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. La voiture est également une excellente option pour circuler dans Fenside-Parkwoods. Il est très facile de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme par exemple Highway 404 Collector, et le réseau routier est bien adapté à l'automobile.

Les épiceries de Fenside-Parkwoods sont normalement accessibles à pied. Par ailleurs, ceux qui aiment aller au restaurant seront dans leur élément dans le quartier, et on y retrouve un choix limité de cafés. Concernant l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une école ou une garderie se trouvent normalement à deux pas dans Fenside-Parkwoods. Les résidents ont le choix entre l'école publique ou privée, autant au niveau secondaire que primaire.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Fenside-Parkwoods, en plus de son atmosphère plutôt dynamique. En particulier, le quartier compte une vingtaine d'espaces verts, comme Graydon Hall Park et George S. Henry Academy - Building Grounds, et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie de la ville, ce qui en rend l'accès très facile. Les résidents apprécieront le fait qu'on y retrouve un certain nombre de rues bordées d'arbres. Enfin, le bruit ambiant peut parfois poser problème dans Fenside-Parkwoods, puisque le niveau sonore lié à la circulation est parfois dérangeant, notamment pendant la période de pointe.

Près des deux tiers des propriétés du quartier sont occupées par des locataires tandis que les autres sont occupées par des propriétaires. Le plus clair des bâtiments sont de grands immeubles à logements. La plupart des propriétés du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, alors que la plupart des maisons restantes ont été érigées avant 1960. Le quartier offre un bon choix de tailles de propriétés différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus.