Condos à Louer : Agincourt South-Malvern West, Toronto

Le secteur compte plusieurs alternatives en ce qui a trait au transport. Agincourt South-Malvern West plaira à ceux qui sont actifs étant donné que le secteur est plutôt pratique pour les piétons; il est assez facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche de la majorité des maisons en vente. Cependant, Agincourt South-Malvern West est peu agréable pour ceux qui circulent à bicyclette puisqu'il y a peu de voies cyclables, et il y a un certain nombre de pentes. Néanmoins, la pratique du vélo est plus appropriée dans certaines parties du quartier. Il est commode de circuler en transport en commun dans le secteur puisque l'on y retrouve Agincourt, sur Stouffville, sans oublier une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. La voiture est aussi une excellente option pour se déplacer dans le quartier. Il n'est normalement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner, et il est très simple d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 401.

Dans Agincourt South-Malvern West, l'épicerie ou le magasin d'alimentation le plus proche se trouve toujours à distance de marche. D'autre part, le secteur a un certain nombre d'options à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger. Concernant l'éducation, les parents seront ravis d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent habituellement à proximité dans Agincourt South-Malvern West. Outre les écoles publiques, il y a également des établissements primaires et secondaires privés.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Agincourt South-Malvern West, ainsi que certains secteurs dynamiques. Plus précisément, il est très facile d'accéder à un parc, comme East Highland Creek Watercourse, puisque les résidents ont accès à une trentaine d'entre eux. Enfin, puisqu'on retrouve généralement assez peu de gens dans les rues, le quartier est plutôt paisible, même si le niveau sonore est plus élevé près d'une voie ferrée ou de la Highway 401.

Approximativement 45% des habitations sont de grands immeubles à logements. Cette partie de la ville compte une bonne sélection de tailles d'unités différentes - il est assez aisé de trouver des propriétés qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Approximativement 70% de la population du quartier possèdent leur demeure alors que 30% sont locataires. Approximativement le tiers des maisons de cette partie de la ville ont été bâties entre 1960 et 1980, et le plus clair des maisons restantes ont été érigées dans les années 1980 et les années 2000.