Visites Libres : Westlane, Niagara Falls

La voiture est habituellement la meilleure façon de se déplacer dans le secteur. Il est très facile d'y trouver du stationnement, et les accès autoroutiers sont bien situés. Par contre, il est peu commode de circuler en transport public dans le quartier à cause du niveau de service. Cependant, une vingtaine de lignes d'autobus desservent cette partie de Niagara Falls, et la plupart des propriétés à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Westlane est peu commode pour ceux qui circulent à pied puisque les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Il est également parfois difficile de circuler à bicyclette parce que peu d'aménagements cyclables relient les différents secteurs de Westlane. Néanmoins, quelques endroits sont mieux adaptés au vélo utilitaire, et il y a relativement peu de côtes pour mettre les cyclistes au défi.

Une partie des résidents pourront aisément se rendre en marchant au supermarché le plus proche, alors que d'autres devront utiliser leur voiture. De plus, ceux qui aiment aller au restaurant ou au café ne peuvent compter que sur une trentaine d'alternatives. En termes d'éducation, les familles apprécieront le fait qu'une école primaire ou secondaire se trouvent normalement à distance de marche dans cette partie de la ville. Cependant, on y trouve assez peu de garderies et par conséquent, elles sont habituellement situées plutôt loin de la plupart des propriétés à vendre.

La tranquillité est un élément important du caractère de Westlane. Les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'îlots de fraîcheur, comme Warren Woods Trail Lands et Montrose Business Park Woodlot, et ceux-ci sont très bien répartis dans Westlane, et donc ils sont faciles d'accès. Le quartier est également assez silencieux, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation véhiculaire pose rarement problème - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le secteur, comme par exemple autour d'une voie ferrée, de la Queen Elizabeth Way ou de la Highway 420.

Près de 30% des propriétés de Westlane ont été érigées après l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1960. Le pourcentage élevé de maisons individuelles est un trait important du caractère du parc immobilier du quartier. Des propriétaires occupent près de 70% des unités de Westlane et le reste est loué. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.