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Visites Libres : Old Barrhaven, Ottawa

2 Visites Libres : Old Barrhaven, Ottawa
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Old Barrhaven

Old Barrhaven est un quartier d'Ottawa, Ontario.

Transport

Le quartier est très convivial pour les automobilistes. Il est aisé de se rendre à la voie rapide la plus proche, et il est assez pratique d'y trouver un endroit où stationner. Néanmoins, le service de transport en commun est peu fréquent. Cependant, une vingtaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche est normalement situé à deux pas. Le vélo est un bon moyen de sillonner le quartier puisqu'on y retrouve un nombre appréciable de voies cyclables, et le relief est plat. Le quartier est peu pratique pour les piétons étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied.

Services

On trouve habituellement un magasin d'alimentation à proximité dans cette partie de la ville. Cependant, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une vingtaine d'options. En matière d'éducation, il est assez aisé de se rendre à une école ou une garderie à pied dans cette partie d'Ottawa. Outre les écoles publiques, on retrouve aussi des établissements primaires privés.

Caractère

Les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie calme se plairont dans Old Barrhaven. La majeure partie des emplacements du quartier sont très silencieux, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation automobile pose rarement problème. Enfin, les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'îlots de verdure, comme Malvern Park et Clarke Fields Park, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans Old Barrhaven, ce qui fait qu'il est assez aisé d'atteindre l'un d'entre eux en marchant.

Hébergement

Le plus clair des bâtiments sont des maisons individuelles. Il y a une plus grande proportion de logements avec trois chambres à coucher dans cette partie de la ville. Des propriétaires occupent près de 90% des habitations d'Old Barrhaven et 10% sont louées. La plupart des maisons du quartier ont été érigées entre 1980 et 1990, tandis que la plupart des propriétés restantes ont été développées dans les années 1960.
NOUV.