Maisons Multifamiliales à Vendre : Greenbelt, Ottawa

Conduire est très souvent la meilleure façon de se déplacer dans Greenbelt. Dénicher du stationnement n'est normalement pas trop difficile. Cependant, les résidents qui désirent utiliser les transports collectifs doivent se rabattre sur un nombre limité d'alternatives pour circuler dans Greenbelt. Cependant, on retrouve Woodroffe / Nepean Sportsplex et Hunt Club / Hawthorne, qui donnent accès à 75 | et 98 |. Environ 70 lignes d'autobus traversent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche est habituellement situé à distance de marche. Ceux qui circulent à pied trouveront Greenbelt peu pratique parce que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Il est aussi difficile de se déplacer à bicyclette puisque peu de voies cyclables quadrillent les différents secteurs de Greenbelt, et il y a un nombre appréciable de côtes pour mettre les cyclistes au défi. Toutefois, certains endroits sont mieux adaptés au vélo.

Les résidents auront très souvent besoin d'un véhicule pour aller au magasin d'alimentation le plus proche. Par ailleurs, on y retrouve peu de restaurants. En ce qui concerne l'éducation, il y a très peu d'écoles primaires et d'écoles secondaires dans le quartier et donc elles sont habituellement situées très loin de la plupart des propriétés à vendre. De plus, puisque l'on y trouve peu de garderies, ces dernières ne sont normalement pas à distance de marche.

Il y a un grand éventail d'espaces verts où il est possible de se reposer dans Greenbelt. Il existe une vingtaine d'espaces verts à proximité, comme Greens Creek Sliding Hill et Hornets Nest Park, ce qui fait qu'il est normalement facile de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux à pied. Enfin, puisqu'on retrouve très peu de personnes dans les rues, le quartier est relativement tranquille.

Près de 85% de la population du quartier possèdent leur demeure et les autres sont locataires. Approximativement 70% des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement 40% des propriétés du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, et la majeure partie des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier consiste surtout en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher.