Visites Libres : College Park, Oakville

Conduire est généralement la meilleure façon de circuler dans College Park. Il est assez facile d'y trouver un endroit où stationner, et il est commode d'accéder à la voie rapide la plus proche. Cependant, les résidents qui empruntent les transports collectifs doivent se rabattre sur peu d'options pour se déplacer dans le secteur. Néanmoins, quelques lignes d'autobus traversent cette partie de la ville, et il est particulièrement aisé de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des propriétés du quartier. Le vélo peut être une bonne alternative pour se déplacer dans le quartier puisqu'il y a un nombre appréciable d'infrastructures cyclables. Par contre, les piétons sont relativement rares dans les rues de cette partie d'Oakville, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Certaines personnes peuvent faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, tandis que d'autres ont besoin d'un autre moyen de transport. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir au restaurant ou au café ne pourront compter que sur un choix très limité d'options. En ce qui a trait à l'éducation, les parents seront heureux d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent normalement à distance de marche dans cette partie de la ville. En plus des écoles publiques, on retrouve également des établissements primaires privés.

La tranquillité est un élément important du caractère de College Park. Il est exceptionnellement simple de se rendre dans un îlot de fraîcheur, comme White Oaks Secondary School South Campus et Oakville Park, puisque le quartier compte une cinquantaine de parcs. La plupart des emplacements du secteur sont plutôt paisibles, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire.

Environ les deux tiers des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que des locataires occupent le reste. À peu près 45% des habitations sont des maisons individuelles. Environ la moitié des maisons de cette partie de la ville ont été construites entre 1960 et 1980, et la majorité des unités restantes ont été érigées avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.