Maisons Multifamiliales à Vendre : Ninth Line, Mississauga

L'automobile est généralement la meilleure option pour se déplacer dans Ninth Line. Il est particulièrement facile de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 407, et dénicher un stationnement n'est habituellement pas trop difficile. Néanmoins, il est peu aisé de circuler en transport public dans Ninth Line. Toutefois, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et il est extrêmement simple de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des résidences. Il est parfois difficile de se déplacer à vélo puisque. Cependant, il y a relativement peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi, la pratique du vélo utilitaire est plus appropriée dans certaines parties du quartier, et on y retrouve un nombre appréciable d'infrastructures cyclables. Il est également parfois difficile de circuler à pied dans Ninth Line étant donné que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Dans le secteur, les familles peuvent souvent se rendre à une école primaire à pied. En revanche, puisqu'elles sont peu nombreuses, les écoles secondaires et les garderies ne sont pas toujours à distance de marche. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, certains résidents seront en mesure de faire leurs courses à pied au supermarché le plus proche, tandis que d'autres devront utiliser un autre moyen de transport.

Il y a un vaste choix d'espaces verts où il est possible de se reposer dans Ninth Line. Les résidents ont accès à une douzaine de parcs, comme par exemple North of Derry Rd) et Not Yet Named (West of Osprey Blvd on Ninth Line), et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie de Mississauga, ce qui fait qu'il est généralement très simple d'en trouver un à distance de marche de la majeure partie des maisons en vente. Cette partie de la ville est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve très peu de piétons.

Environ 90% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires et le reste est loué. Approximativement 45% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le plus clair de la croissance résidentielle dans le quartier a eu lieu depuis l'an 2000. Le quartier a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir.