Inscriptions Immobilières Commerciales : Vinegar Hill, Markham

La voiture est un excellent moyen de transport pour circuler dans Vinegar Hill. Dénicher un stationnement n'est normalement pas trop compliqué, et il est particulièrement simple d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Highway 407. Par contre, ceux qui désirent utiliser les transports publics doivent se rabattre sur peu d'alternatives pour circuler dans le secteur en raison de la fréquence du service. Toutefois, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche est habituellement situé tout près. Le vélo est une bonne façon de sillonner cette partie de la ville. Par contre, il n'est pas très courant de se déplacer à pied dans Vinegar Hill, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile.

Dans le secteur, les familles peuvent normalement se rendre à une école primaire ou secondaire en marchant. En revanche, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont généralement pas à distance de marche. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, certains résidents seront en mesure de faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres auront besoin d'un véhicule.

Son large choix d'espaces verts constitue l'une des particularités de Vinegar Hill. Il existe quelques parcs à proximité qui sont très bien situés dans Vinegar Hill. Cette partie de Markham est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve très peu de piétons.

Dans Vinegar Hill, à peu près les deux tiers des habitations sont des maisons individuelles, tandis que les duplex représentent le plus gros du reste du parc immobilier. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher. Près de 90% de la population du quartier sont propriétaires de leur logement tandis que 10% sont locataires. Environ 30% des propriétés de cette partie de la ville ont été construites dans les années 1980, et le plus clair des maisons restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1990.