Nouvelles Inscriptions : Greensborough, Markham

La voiture est une assez bonne option pour se déplacer dans Greensborough. Dénicher un stationnement n'est normalement pas trop ardu. Néanmoins, ceux qui prennent les transports en commun ont accès à peu d'options pour se déplacer dans le quartier à cause du niveau de service. Cependant, la gare de train la plus proche, comme Mount Joy, sur Stouffville, se trouve habituellement à proximité de la plupart des maisons du quartier. Une vingtaine de lignes d'autobus traversent le secteur, et la plupart des résidences à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Greensborough est peu pratique pour les piétons étant donné que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Toutefois, le quartier est plutôt agréable pour les cyclistes étant donné qu'on y retrouve un certain nombre d'infrastructures cyclables.

Il est extrêmement simple de marcher jusqu'à une école primaire ou une garderie dans le quartier. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les écoles secondaires ne se trouvent normalement pas à distance de marche. Au niveau primaire, en plus des écoles publiques, il y a également des établissements privés. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, les supermarchés de Greensborough sont habituellement accessibles en marchant. Cependant, on y retrouve peu de restaurants et de cafés.

Ceux qui préfèrent un environnement calme se plairont dans Greensborough. Il est facile de trouver un parc, puisque les résidents ont accès à une douzaine d'entre eux. La majorité des emplacements du secteur sont exceptionnellement paisibles, étant donné que les rues sont normalement particulièrement calmes.

Des propriétaires occupent près de 90% des habitations de Greensborough alors que le reste est loué. Approximativement 55% des bâtiments sont des maisons individuelles. Les propriétés du secteur sont très modernes, parce que la plupart de ses habitations ont été érigées depuis l'an 2000, tandis que la majorité des maisons restantes ont été développées dans les années 1990. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher.