Visites Libres : Devil's Elbow, Markham

Le quartier est particulièrement convivial pour les automobilistes. Les accès aux autoroutes sont bien situés, et il n'est normalement pas trop ardu d'y trouver un endroit où stationner. Cependant, les résidents qui empruntent les transports collectifs doivent se rabattre sur peu d'alternatives pour circuler dans cette partie de la ville. Néanmoins, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. La majorité des propriétés de cette partie de Markham se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons parce que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Le quartier est également assez mal adapté à la pratique du vélo puisqu'il y a un certain nombre de pentes, et relativement peu d'aménagements cyclables quadrillent les différents secteurs de Devil's Elbow.

Les résidents ont très souvent besoin d'un véhicule pour aller à l'épicerie la plus proche. Concernant l'éducation, il y a peu d'écoles primaires et donc elles sont habituellement situées relativement loin de la plupart des propriétés à vendre. D'autre part, le quartier n'a pas d'écoles secondaires. Par ailleurs, puisque l'on y trouve relativement peu de garderies, ces dernières ne sont pas toujours à distance de marche.

Le caractère de Devil's Elbow est défini par son environnement paisible. Les espaces verts sont particulièrement bien répartis dans le secteur et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. D'une manière générale, le quartier est très silencieux, puisque les rues sont habituellement très paisibles.

Dans Devil's Elbow, la grande majorité des habitations sont des maisons individuelles, et le reste est principalement constitué de petits immeubles à logements. Il y a une plus forte proportion de logements avec quatre chambres à coucher dans le secteur. Près de 90% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que les autres sont louées. Les maisons de cette partie de Markham sont très modernes, puisque la majorité de ses résidences ont été érigées après l'an 2000, alors que le plus clair des propriétés restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 1980.