Nouvelles Inscriptions : Victoria North, Kitchener

Le mode de transport le plus pratique pour se déplacer dans Victoria North est habituellement l'automobile. Il est particulièrement commode de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme Highway 85 Collector, et dénicher un stationnement n'est normalement pas trop compliqué. En revanche, il est difficile de circuler en transport public dans cette partie de Kitchener à cause de la fréquence du service. Cela étant dit, les habitants de cette partie de la ville peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus tout près. Le secteur est peu plaisant pour les cyclistes parce qu'on y retrouve assez peu de voies cyclables. Néanmoins, le relief est plutôt plat, et la pratique du vélo est plus conviviale dans certaines parties du quartier. Les déplacements à pied ne sont pas très courants dans le secteur, même s'il est assez facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture.

Les gens du coin doivent presque toujours utiliser la voiture pour aller au supermarché le plus proche. Cependant, il est habituellement assez facile dans cette partie de Kitchener de marcher jusqu'à une pharmacie, où il est possible de trouver quelques denrées de base. On y retrouve un choix limité de cafés et de restaurants. En matière d'éducation, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans Victoria North. Par ailleurs, puisque l'on y trouve peu de garderies, ces dernières ne sont normalement pas à distance de marche.

On peut trouver un certain nombre d'espaces verts dans Victoria North. Les îlots de fraîcheur, comme Stanley Park Optimist Natural Area, sont très bien situés dans le secteur et le quartier compte quelques parcs. Le quartier est plutôt bruyant, puisque le bruit lié à la circulation peut parfois être élevé, notamment pendant les heures d'affluence.

Le plus clair de la croissance immobilière dans Victoria North a eu lieu avant les années 1960. Dans Victoria North, environ 45% des habitations sont des maisons individuelles, alors que les unités restantes sont principalement de petits immeubles à logements. Il y a autant de locataires que de propriétaires dans le secteur. Cette partie de la ville offre un éventail de tailles d'unités différentes - les unités vont des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus.