Visites Libres : Gurnett, Hamilton

Ceux qui sont actifs apprécieront le quartier pour sa nature plutôt conviviale pour les piétons, même si les services de base, comme les salons de coiffures ou les dépanneurs, se trouvent à une certaine distance de la majorité des propriétés de Gurnett. Toutefois, il est parfois difficile de circuler à bicyclette dans cette partie d'Hamilton étant donné qu'il y a peu de voies cyclables, et il y a un certain nombre de côtes. La voiture est un assez bon moyen de transport pour circuler dans Gurnett. Il est relativement facile d'y trouver un endroit où stationner, et les accès autoroutiers sont bien situés. Néanmoins, les résidents qui empruntent les transports publics doivent composer avec peu d'alternatives pour se déplacer dans le secteur à cause de la fréquence du service. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et la plupart des résidences sont situées très près d'un arrêt d'autobus.

Il est assez aisé de se rendre en marchant à une épicerie dans le quartier. Par contre, il y a relativement peu de cafés et de restaurants. En matière d'éducation, peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans le quartier, les résidents sont habituellement à distance de marche d'une garderie ou d'une école.

L'achat d'une maison dans Gurnett constitue une excellente option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie paisible. Le niveau sonore est extrêmement bas, puisque les rues sont normalement exceptionnellement calmes. Enfin, il y a quelques îlots de fraîcheur à proximité qui sont particulièrement bien répartis dans Gurnett.

Dans Gurnett, approximativement les deux tiers des habitations sont des maisons individuelles, et les maisons de ville forment le plus gros du reste du parc immobilier. Le quartier est surtout composé de logements avec quatre chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher. À peu près les trois quarts des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que les autres sont louées. Environ la moitié des maisons du secteur ont été bâties entre 1980 et 1990, et le plus clair des unités restantes ont été érigées dans les années 1960.