Nouvelles Inscriptions : Woodlands, Pickering

Le moyen de transport le plus commode pour circuler dans cette partie de la ville est très souvent la voiture. Il n'est habituellement pas trop ardu de s'y stationner, et il est extrêmement simple de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme par exemple Highway 401. Par contre, le service de transport en commun est peu fréquent. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Les déplacements effectués en marchant ne sont pas très fréquents dans cette partie de la ville, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied. Même si certains endroits sont mieux adaptés à la pratique du vélo, Woodlands est aussi peu plaisant pour les cyclistes parce qu'il y a un certain nombre de côtes, et on y retrouve peu de voies cyclables.

Peu importe où l'on est situé dans cette partie de la ville, il est exceptionnellement aisé de faire ses courses à pied à un supermarché. De plus, les résidents n'auront pas à aller bien loin afin de trouver un café dans le quartier, et les habitants qui aiment sortir au restaurant ne pourront compter que sur un choix limité d'alternatives. Concernant l'éducation, il est simple de se rendre à une garderie ou une école en marchant dans Woodlands.

Il y a un nombre appréciable d'espaces verts dans Woodlands. Même s'il n'y pas de parcs dans Woodlands, ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans les secteurs environnants, ce qui fait qu'il est relativement facile de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux à pied. Même si ceux qui vivent à proximité d'une voie ferrée ou de la Highway 401 peuvent être exposés à des niveaux de bruit plus élevés, le quartier est plutôt paisible, puisqu'on retrouve généralement peu de gens dans les rues.

Approximativement 80% de la population du quartier possèdent leur logement alors que les autres sont locataires. Les maisons individuelles représentent le type de logement prédominant dans Woodlands, étant donné qu'elles constituent la majorité des bâtiments, tandis que le reste est surtout constitué de duplex. À peu près 30% des unités de cette partie de la ville ont été érigées depuis l'an 2000, alors que la plupart des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Le secteur a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir.