Terrains à Vendre : Vaughan Corporate Business Centre, Vaughan

Puisque l'on y retrouve un grand nombre de stations de transport rapide à proximité, sur la ligne Yonge - University et orange | VIVA ORANGE, ainsi que quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier, il est commode de se déplacer en transport collectif dans le secteur. Par contre, Vaughan Corporate Business Centre se prête mal à la pratique du vélo parce qu'il y a peu d'infrastructures cyclables, et il y a un certain nombre de pentes pour mettre les cyclistes au défi. Cela étant dit, certains secteurs sont mieux adaptés à la pratique du vélo utilitaire. Il y a peu de piétons dans les rues, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied. Par contre, le moyen de transport le plus commode pour se déplacer dans Vaughan Corporate Business Centre est très souvent l'automobile. Les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés, et les infrastructures routières sont bien adaptées à l'automobile.

Il est plutôt commode de marcher jusqu'à une garderie dans le quartier. Cependant, Vaughan Corporate Business Centre n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. En termes d'alimentation, on trouve généralement une épicerie à proximité dans le quartier. De plus, ceux qui aiment aller au restaurant seront dans leur élément dans cette partie de Vaughan, par exemple sur Colossus Drive, et il y a relativement peu de cafés. Les gens du coin peuvent aussi assez facilement se rendre en marchant à une variété de boutiques de vêtements.

Vaughan Corporate Business Centre compte un vaste éventail d'espaces verts. Les îlots de fraîcheur sont très bien répartis dans cette partie de Vaughan et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. Puisqu'on retrouve normalement très peu de gens dans les rues, le quartier est relativement silencieux, même si la proximité de la Highway 407 ou de la Highway 400 signifie que le niveau de bruit est plus élevé.

Les propriétés du quartier sont plutôt récentes, parce qu'environ 40% de ses habitations ont été développées dans les années 1980, et le plus clair des unités restantes ont été érigées dans les années 1990 et les années 2000. Le parc immobilier du secteur est composé en majorité de maisons unifamiliales ou de maisons en rangée, un environnement idéal pour les familles. Près de 80% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires alors que des locataires occupent le reste. Le quartier consiste surtout en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher.