Nouvelles Inscriptions : Syme, Toronto

Cette partie de la ville permet aux acheteurs de circuler à l'aide d'une variété de moyens de transport. Ceux qui privilégient un mode de vie actif aimeront Syme pour sa nature assez conviviale pour les piétons; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et il y a un nombre appréciable de commerces à proximité. La bicyclette est un bon moyen de sillonner cette partie de la ville parce qu'un certain nombre de voies cyclables relient les différents secteurs de Syme. Le service de transport public est très accessible puisque l'on y retrouve quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier. L'automobile est aussi un assez bon moyen de transport pour circuler dans cette partie de la ville. Trouver un endroit où stationner n'est généralement pas trop difficile.

Les épiceries et les magasins d'alimentation spécialisés du quartier sont normalement accessibles à pied. D'autre part, on trouve parfois un restaurant tout près, par exemple sur Jane Street, et ceux qui aiment les cafés ne peuvent compter que sur un choix limité d'alternatives. En termes d'éducation, il est aisé de marcher jusqu'à une école ou une garderie dans le quartier.

Syme se définit par un environnement tranquille qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. La majorité des emplacements de cette partie de Toronto sont assez silencieux, puisque le bruit lié à la circulation automobile pose rarement problème. Enfin, le secteur possède une certaine quantité de verdure; il y a une douzaine d'îlots de fraîcheur à proximité, comme Rockcliffe Yard et Black Creek Site West, et ceux-ci sont très bien situés dans Syme, ce qui fait qu'ils sont habituellement extrêmement faciles d'accès. Les résidents remarqueront que plusieurs rues du quartier ont une assez bonne couverture d'arbres.

Les propriétés de cette partie de la ville sont assez vieilles, étant donné qu'à peu près 40% de ses résidences ont été développées dans les années 1960 et 1970, et le plus clair des propriétés restantes ont été construites avant 1960. La plupart des bâtiments sont de grands immeubles à logements. À peu près les deux tiers de la population du quartier louent leur maison et le tiers sont propriétaires. Le quartier compte un éventail de tailles de maisons différentes; les unités vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus.