Condos à Vendre : South Common, Mississauga

Cette partie de la ville permet aux propriétaires de circuler à l'aide d'une variété de modes de déplacement. South Common est pratique pour ceux qui circulent à pied; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. La bicyclette est un assez bon moyen de sillonner South Common parce que les infrastructures cyclables sont de bonne qualité. Les propriétaires pourront prendre les transports collectifs pour circuler dans cette partie de Mississauga. On retrouve normalement une station de transport rapide (comme South Common Centre Bus Terminal Platform H et South Common Centre Bus Terminal Platform C, sur University Express) tout près de la majorité des propriétés du quartier. Les résidents du quartier ont accès à quelques lignes d'autobus, et la plupart des maisons sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Cela étant dit, conduire est très souvent la meilleure option pour se déplacer dans South Common. Il est plutôt simple d'accéder à l'autoroute la plus proche, et il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver un stationnement.

Les familles apprécieront le fait qu'une école ou une garderie se trouvent habituellement à deux pas dans le quartier. Les résidents ont la possibilité d'inscrire leurs enfants à l'école primaire privée ou publique. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, il est extrêmement simple de faire ses courses à pied à un supermarché dans le quartier. De plus, les résidents de cette partie de la ville peuvent compter sur un certain nombre d'options en termes de cafés et de restaurants.

South Common compte un éventail d'espaces verts, ainsi que certains secteurs très vivants. On retrouve quelques parcs à proximité, comme par exemple South Common, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans cette partie de Mississauga. Finalement, cette partie de Mississauga compte plusieurs secteurs tranquilles, même si certains d'entre eux, le sont moins.

Environ 40% des unités de South Common ont été construites dans les années 1960 et 1970, et la majeure partie des propriétés restantes ont été construites dans les années 1980 et les années 1990. Le marché immobilier du secteur est majoritairement composé de grands immeubles à logements. Environ 70% de la population du quartier louent leur maison et les autres sont propriétaires. Le quartier a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir.