Visites Libres : Harrison, Milton

Le moyen de transport le plus commode pour se déplacer dans Harrison est souvent la voiture. Trouver un endroit où stationner n'est généralement pas trop compliqué. Toutefois, il est peu commode de se déplacer en transport collectif dans le secteur à cause de la fréquence du service. Cela étant dit, les résidents du quartier ont accès à quelques lignes d'autobus, et la plupart des propriétés sont situées très près d'un arrêt d'autobus. La majeure partie des maisons se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied. Cependant, le quartier est bien adapté à la pratique de la bicyclette parce que les infrastructures cyclables sont de bonne qualité, et il y a assez peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi.

Peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est plutôt aisé de faire ses courses à pied à une épicerie. Par contre, on y retrouve un choix limité de restaurants et de cafés. En ce qui a trait à l'éducation, dans Harrison, les familles peuvent très souvent se rendre à une école primaire à pied. En revanche, il y a peu de garderies et par conséquent, elles se trouvent normalement relativement loin. De plus, le quartier n'a pas d'écoles secondaires.

Harrison se définit par une atmosphère calme qui plaira à ceux qui aiment passer du temps dehors. Il est facile de trouver un espace vert, puisque les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. Le quartier plaira également à ceux qui préfèrent les environnements paisibles, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation automobile est rarement un problème.

La majorité des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Près de 80% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires et les autres sont louées. Les maisons du secteur sont très modernes, parce que la presque totalité de ses résidences ont été construites depuis l'an 2000, alors que la majeure partie des unités restantes ont été érigées dans les années 1990.