Maisons Unifamiliales à Vendre : Cornell, Markham

L'automobile est souvent la meilleure façon de se déplacer dans le secteur. Il n'est habituellement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner, et il est assez simple de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 407. En revanche, les usagers des transports collectifs doivent composer avec un nombre limité d'options pour se déplacer dans Cornell en raison du niveau de service. Toutefois, il est facile de se rendre à une station de transport rapide (par exemple, Markham Stouffville Hospital et Cornell Bus Terminal Platform 8, qui donnent accès à Viva Purple). Une vingtaine de lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Cornell se prête bien à la pratique de la bicyclette parce qu'on y retrouve beaucoup d'aménagements cyclables. Cornell est peu pratique pour se déplacer à pied étant donné que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école se trouvent habituellement tout près dans cette partie de Markham. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, les gens du coin ont très souvent besoin de la voiture pour se rendre au supermarché le plus proche. Cela étant dit, une pharmacie, où il est possible de se procurer quelques denrées de base, se trouve habituellement à proximité de la majorité des maisons à vendre dans le quartier. Ceux qui aiment sortir au restaurant ou au café ne pourront compter que sur un choix très limité d'alternatives.

La tranquillité est un élément important du caractère de Cornell. La majorité des emplacements du quartier sont très paisibles, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules. Finalement, on retrouve une vingtaine de parcs à proximité qui sont très bien répartis dans le secteur, ce qui fait qu'il est habituellement aisé d'accéder à l'un d'entre eux en marchant.

Des propriétaires occupent environ 80% des habitations du quartier alors que les autres sont louées. Près de 45% des bâtiments sont des maisons individuelles. La majeure partie de la croissance résidentielle dans le quartier a eu lieu depuis l'an 2000. Le quartier consiste surtout en des logements avec quatre chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher.