Inscriptions Immobilières Commerciales : Chelmsford, Grand Sudbury

Les déplacements en voiture sont particulièrement commodes dans cette partie de Grand Sudbury. Il est facile de se rendre à l'autoroute la plus proche, et trouver du stationnement n'est normalement pas trop compliqué. Par contre, il est difficile de circuler en transport collectif dans Chelmsford. Cependant, les habitants de la communauté peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. La majorité des propriétés se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. Même si certains endroits sont mieux adaptés au vélo utilitaire, et il y a relativement peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi, il est aussi parfois difficile de se déplacer à vélo dans Chelmsford, car on y retrouve peu d'infrastructures cyclables.

Les familles seront heureuses d'apprendre qu'une école primaire ou secondaire se trouvent généralement à proximité dans cette partie de Grand Sudbury. Cependant, on y retrouve assez peu de garderies et donc elles se trouvent habituellement relativement loin. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, l'épicerie la plus proche se trouve généralement à deux pas dans la communauté. Par contre, on y retrouve peu de restaurants.

Le caractère de Chelmsford est défini par son atmosphère calme. La communauté est très silencieuse, puisque les rues sont généralement très paisibles. Finalement, on retrouve une vingtaine de parcs à proximité, ce qui fait qu'il est normalement assez simple d'accéder à l'un d'entre eux à pied.

Approximativement 70% des unités de la communauté sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent les autres. Dans Chelmsford, la majorité des habitations sont des maisons individuelles, malgré le fait que les petits immeubles à logements et les maisons de ville fassent également partie du marché immobilier. Environ 45% des maisons du secteur ont été construites dans les années 1960 et 1970, et la majorité des propriétés restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. La communauté est principalement composée de logements avec quatre chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.